แท็ก: การเดินทาง
รัฐกับความเร็ว : ต่างชาติในอดีตเล่า บางกอกไปเชียงใหม่ ใช้เวลาเท่าบรัสเซลส์ไปบางก...
ตั้งแต่มีการนำเครื่องจักรไอน้ำมาติดตั้งในพาหนะ "การเดินทาง" ในศตวรรษที่ 19 ก็เข้าสู่ยุคสมัยของการปฏิวัติ พาหนะแรกที่เดินด้วยกำลังเครื่องจักรไอน้ำอย่าง...
กรมดำรงฯ กับ “ไกด์บุ๊ก” การเที่ยวและประโยชน์พร้อม 15 เส้นทางแนะนำ
บทความนี้เป็นพระนิพนธ์ของ พระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระดํารงราชานุภาพ หรือ กรมดำรงฯ เรื่อง “รูปและเรื่องเที่ยว” ตีพิมพ์ครั้งแรกเมื่อ พ.ศ. 2467 ที่โรงพิมพ์ไ...
แบบใหม่แบบสับ! คณะทัวร์ยุคแรก พาท่องอียิปต์ ชมพีระมิดกิซ่า
“คณะทัวร์” ยุคแรก ๆ ของโลก คือการพาชาวยุโรปซึ่งส่วนใหญ่คือชาวอังกฤษไปท่องเที่ยวเยี่ยมชมพีระมิดและซากปรักหักพังของอารยธรรมอียิปต์โบราณ ซึ่งเกิดขึ้นอย่า...
กำเนิดการบินเชิงพาณิชย์แบบย่อ และผู้โดยสารที่ใช้เครื่องบินยุคแรก?
หากเราสามารถพาบรรพบุรุษข้ามเวลามายังยุคปัจจุบันได้ อะไรน่าจะทำให้พวกเขาทึ่งและประหลาดใจมากที่สุด แน่นอนว่า คำตอบอาจเป็นปริมาณผู้โดยสารและความเร็วในการ...
“สุดบรรทัด-เจนจบทิศ” สู่ “ถนนมิตรภาพ” ช่วยย่นเวลาเดินทางกทม.-โคราชจาก 10 เหลือ 3...
ถนนมิตรภาพ แยกจากถนนพหลโยธินที่จังหวัดสระบุรี ผ่านดงพญาเย็น (ชื่อเดิมว่าดงพญาไฟ) ถึงโคราช เปิดเดินรถอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2500
...
การเดินทางสัญจรยามค่ำคืนของชาวกรุงเทพ กับภัยซ่อนเร้นจากนักเลง-อาชญากร สมัยรัชกาล...
ถนนหนทางในกรุงเทพฯ สมัยรัชกาลที่ 5 ได้รับการปรับปรุงให้เป็นทางสัญจรเชื่อมโยงทั้งในเขตกำแพงเมือง และภายนอกไปยังชุมชนต่าง ๆ ซึ่งเห็นถึงการเปลี่ยนแปลงทาง...
สมัยรัชกาลที่ 4-5 เดินทางไปเชียงใหม่ทางไหน? อย่างไร?
การเดินทางไป-กลับเส้นทางกรุงเทพฯ - เชียงใหม่ในอดีตนั้นเป็นเรื่องยากลำบากมาก เส้นทางที่นิยมใช้มากที่สุดคือการเดินทางด้วยทางเรือ แต่เมื่อมีการพัฒนาการคม...
ทางรถไฟสยาม สมัยรัชกาลที่ 5 ถึง รัชกาลที่ 7 สู่ยุคความเร็วและย่นเวลาเดินทาง
นับตั้งแต่มีการนำเครื่องจักรไอน้ำมาติดตั้งในพาหนะ การขนส่งในศตวรรษที่ 19 ก็เข้าสู่ยุคสมัยของการปฏิวัติ พาหนะแรกที่เดินด้วยกำลังเครื่องจักรไอน้ำอย่าง “...